Чтобы колоть бутовый камень пластинами для тротуарной укладки, нужно добиться максимально ровных и плоских фрагментов, подходящих по толщине и форме. Для этого используется профессиональный метод с применением клиньев и перфоратора, а также последующая доработка ручным инструментом.
Пошаговая инструкция
1. Разметка линии раскола
- Определите, где должна пройти линия будущей пластины. Желательно выбирать камень с естественными слоями или трещинами — это облегчит работу.
2. Сверление отверстий
- По намеченной линии с помощью перфоратора и бура по камню просверлите отверстия на расстоянии 10–15 см друг от друга. Глубина — не менее 1/3, а лучше 2/3 толщины камня.
- Чем чаще отверстия, тем ровнее получится линия скола.
3. Установка клиньев
- В каждое отверстие вставьте камнекольные клинья, предварительно смазав их густой смазкой для облегчения работы.
- Используйте только специальные клинья для камня — они обеспечивают равномерное давление и ровный скол.
4. Раскалывание
- Поочерёдно, аккуратно и без сильных ударов забивайте клинья молотком, создавая напряжение в камне.
- Работайте равномерно по всей линии, чтобы трещина пошла строго по разметке.
- Как только появится характерный треск — камень начнёт делиться на пластины.
5. Доработка пластины
- Если требуется, доработайте края зубилом и молотком, чтобы получить более ровную или нужную по размеру плиту.
- Для сглаживания поверхности используйте зубило с плоской напайкой или специальный молоток для камня.
Важные советы
- Работайте в защитных очках и перчатках.
- Не спешите: резкие и сильные удары могут привести к неуправляемому сколу.
- Для особо крупных камней можно предварительно сделать неглубокий пропил болгаркой с алмазным диском по линии раскола.
Итог
Метод с клиньями и перфоратором позволяет получать ровные пластины из бутового камня, подходящие для тротуарной укладки. Тщательная разметка, аккуратное сверление и равномерное забивание клиньев обеспечивают ровный и контролируемый скол. После раскола доработайте пластины ручным инструментом для идеальной подгонки в тротуар.
Answer from Perplexity: